Spring til indhold

Grundfast
Støjkortlægning · Miljøstyrelsen

Vej- og togstøj på et koordinat — som kortlægningen siger det

Hvor meget larmer vejen, banen eller lufthavnen ved adressen? Ét kald læser Miljøstyrelsens støjkortlægning og giver det højeste Lden- og Lnight-interval pr. kilde — med årstallet og hvert lag, punktet ligger i.

Kom i gang gratisSe dokumentationen

Kaldet

Én ejendom, live

Hvor meget larmer vejen ved huset?

Miljøstyrelsens støjkort under planen, og det højeste kortlagte niveau ved ejendommens adresser — pr. kilde, dag og nat.

Søg i alle 2,7 mio. danske adgangsadresser.

Eksempler

Lden dB

Nørrebrogade 1 ved SøerneNørrebrogade 1, 2200 København N
  • Vejtrafik
    65-69 dB Lden
    Jernbane
    Ikke kortlagt ≥ 55 dB
    Fly
    Ikke kortlagt ≥ 55 dB
    Industri
    Ikke kortlagt ≥ 55 dB
    $.stoej
    {"kortlaegningsaar": 2017,"kilder": {"vej": {"lden": {"fra_db": 65,"til_db": 69,"tekst": "65-69 dB"},"lnight": {"fra_db": 55,"til_db": 59,"tekst": "55-59 dB"}},"jernbane": {"lden": null,"lnight": null},"lufthavn": {"lden": null,"lnight": null},"industri": {"lden": null,"lnight": null}},"hoejeste": {"lden": {"fra_db": 65,"til_db": 69,"tekst": "65-69 dB"},"lnight": {"fra_db": 55,"til_db": 59,"tekst": "55-59 dB"}},"omfang": "adgangspunkter","antal_punkter": 2}
    curl "https://api.grundfast.dk/v1/miljoe/stoej?lon=12.562081&lat=55.687207" \
  -H "Authorization: Bearer $GRUNDFAST_API_KEY"

    svarede efter 55 ms i sammensætningenMere om Støj →

Nørrebrogade 1: 65–69 dB ved adressen

Kortet er Miljøstyrelsens støjkort (Lden, 1,5 m over terræn, kortlægningen fra 2017) for de valgte kilder. Hvor intet er tegnet, er intet kortlagt over 55 dB — ikke det samme som stille. Miljøstyrelsens eget kort

Højeste kortlagte støjbånd pr. kilde ved adressen
KildeLden · døgnLnight · nat
Vejtrafik65–69 dB55–59 dB
Tog og metroIkke kortlagt ≥ 55Ikke kortlagt ≥ 50
FlyIkke kortlagt ≥ 55Ikke kortlagt ≥ 50
VirksomhederIkke kortlagt ≥ 55Ikke kortlagt ≥ 50

Det højeste kortlagte niveau ved adressen er 65–69 dB (Lden, døgnvægtet). Opslaget er gjort ved ejendommens adresser — et andet sted på grunden kan ligge højere eller lavere; kortet viser hvor. Tallene er Miljøstyrelsens strategiske kortlægning fra 2017, beregnet 1,5 m over terræn — et vejledende bånd, ikke en måling.

Hvad du får

Kortlægningen, som Miljøstyrelsen har den — og intet, den ikke siger

Vej, jernbane, lufthavn og industri hver for sig

kilder

Det højeste interval pr. kilde og samlet, i EU’s 5 dB-klasser — og under maalinger hvert lag, punktet ligger i, med delkilde og beregningshøjde.

Årstallet står i svaret

kortlaegning.aar

Tallene er fra 2017-runden — den, Miljøstyrelsen udstiller som tjeneste. Vi siger det i hvert svar i stedet for at lade det ligne det nyeste.

Ikke kortlagt er ikke det samme som stille

null ≠ stille

Kortlægningen dækker de største veje og baner og fire byområder, ned til 55 dB. Uden for det er svaret null — og det siger svaret selv.

Et null kommer aldrig af en fejl

502, aldrig null

Kan tjenesten ikke nås, er et lag tomt, eller er svaret afkortet, får du 502. Et null er altid et målt svar.

Langs en linje

Tværs gennem Valby, et opslag hver 25. meter

Støjbåndet skifter i trin på 5 dB, når linjen krydser to jernbaner og Valby Langgade — og i gaderne midt imellem er der ikke kortlagt støj over grænsen. Træk langs linjen, og skift mellem døgn og nat.

Prøv det

Kald demoen — uden nøgle

Demo-endpointet svarer med et rigtigt opslag: et punkt på selve H.C. Andersens Boulevard i København, hvor kortlægningen giver den øverste klasse — ≥ 75 dB Lden og ≥ 70 dB Lnight. Bag husrækken falder det hurtigt: inde i Tivoli, 80 m væk, er det 60-64 dB.

GET/v1/demo/stoej

H.C. Andersens Boulevard, København · veje i by · kortlægning 2017

svar hentet 3. oktober 2026
{
  "punkt": {
    "lon": 12.57025,
    "lat": 55.6745
  },
  "epsg25832": [
    724483.64,
    6175632.39
  ],
  "kortlaegning": {
    "aar": 2017,
    "note": "Miljøstyrelsens strategiske støjkortlægning, runde 2017 (EU's støjdirektiv): de største veje og jernbaner, Københavns Lufthavn og byområderne København, Aarhus, Odense og Aalborg, ned til 55 dB Lden og 50 dB Lnight. null betyder \"ikke kortlagt på eller over grænsen her\" — enten mere stille, eller uden for de kortlagte veje, baner og byer — og aldrig at opslaget fejlede. Kortlægningen er strategisk og vejledende, ikke en måling på adressen. Runden fra 2022 udgives af Miljøstyrelsen kun som download, ikke som tjeneste."
  },
  "kilder": {
    "vej": {
      "lden": {
        "fra_db": 75,
        "til_db": null,
        "tekst": "≥ 75 dB"
      },
      "lnight": {
        "fra_db": 70,
        "til_db": null,
        "tekst": "≥ 70 dB"
      }
    },
    "jernbane": {
      "lden": null,
      "lnight": null
    },
    "lufthavn": {
      "lden": null,
      "lnight": null
    },
    "industri": {
      "lden": null,
      "lnight": null
    }
  },
  "hoejeste": {
    "lden": {
      "fra_db": 75,
      "til_db": null,
      "tekst": "≥ 75 dB"
    },
    "lnight": {
      "fra_db": 70,
      "til_db": null,
      "tekst": "≥ 70 dB"
    }
  },
  "maalinger": [
    {
      "kilde": "vej",
      "delkilde": "Veje i by",
      "indikator": "Lden",
      "hoejde_m": 1.5,
      "interval": {
        "fra_db": 75,
        "til_db": null,
        "tekst": "≥ 75 dB"
      },
      "lag": "stoej:b1_dk_aggroad_lden1_5_test"
    },
    {
      "kilde": "vej",
      "delkilde": "Veje i by",
      "indikator": "Lden",
      "hoejde_m": 4,
      "interval": {
        "fra_db": 75,
        "til_db": null,
        "tekst": "≥ 75 dB"
      },
      "lag": "stoej:b2_dk_aggroad_lden"
    },
    {
      "kilde": "vej",
      "delkilde": "Veje i by",
      "indikator": "Lnight",
      "hoejde_m": 1.5,
      "interval": {
        "fra_db": 70,
        "til_db": null,
        "tekst": "≥ 70 dB"
      },
      "lag": "stoej:b3_dk_aggroad_lnight"
    },
    {
      "kilde": "vej",
      "delkilde": "Veje i by",
      "indikator": "Lnight",
      "hoejde_m": 4,
      "interval": {
        "fra_db": 65,
        "til_db": 69,
        "tekst": "65-69 dB"
      },
      "lag": "stoej:b4_dk_aggroad_lnight"
    }
  ],
  "kilde": {
    "wfs": "https://wfs2-miljoegis.mim.dk/ows",
    "lag": [
      "stoej:a1_mroad_lden_1_5",
      "stoej:a2_mroad_lden_v2",
      "stoej:a3_mroad_lnight_1_5",
      "stoej:a4_mroad_lnight",
      "stoej:b1_dk_aggroad_lden1_5_test",
      "stoej:b2_dk_aggroad_lden",
      "stoej:b3_dk_aggroad_lnight",
      "stoej:b4_dk_aggroad_lnight",
      "stoej:c1_bdk_mrail_lden_1_5",
      "stoej:c2_bdk_mrail_lden_4m",
      "stoej:c3_bdk_mrail_lnight_1_5",
      "stoej:c4_bdk_mrail_lnight_4m",
      "stoej:c1_mva_agg_rail_lden_1_5",
      "stoej:c2_mva_agg_rail_lden_4m",
      "stoej:c3_mva_agg_rail_lnight_1_5",
      "stoej:c4_mva_agg_rail_lnight_4m",
      "stoej:c1_sob_mrail_lden_1_5",
      "stoej:c2_sob_mrail_lden_4m",
      "stoej:c3_sob_mrail_lnight_1_5",
      "stoej:c4_sob_mrail_lnight_4m",
      "stoej:c1_ores_mrail_lden_1_5",
      "stoej:c2_ores_mrail_lden_4m",
      "stoej:c3_ores_mrail_lnight_1_5",
      "stoej:c4_ores_mrail_lnight_4m",
      "stoej:d1_mtr_agg_rail_lden_1_5",
      "stoej:d2_mtr_agg_rail_lden_4m",
      "stoej:d3_mtr_agg_rail_lnight_1_5",
      "stoej:d4_mtr_agg_rail_lnight_4m",
      "stoej:lufthavne_st_e1_2017",
      "stoej:lufthavne_st_e2_2017",
      "stoej:mst_agg_ind_lden_1_5_g1",
      "stoej:mst_agg_ind_lden_4m_g2",
      "stoej:mst_agg_ind_lnight_1_5_g3",
      "stoej:mst_agg_ind_lnight_4m_g4"
    ],
    "kort": "https://miljoegis.mim.dk/spatialmap?profile=noise",
    "om": "https://mst.dk/erhverv/rent-miljoe-og-sikker-forsyning/stoej/kortlaegning-af-stoej"
  },
  "meta": {
    "kilde": "Miljøstyrelsen (støjkortlægning, MiljøGIS) via Grundfast",
    "grundfast_version": "0.1.0"
  }
}

Med din egen nøgle: GET /v1/miljoe/stoej?lon=&lat=

Kom i gang gratis

Kald det

Et koordinat ind, støjen ud

Samme gf_live_-nøgle og metering som de øvrige registre. Et opslag læser alle 34 støjlag og er ét kald.

curl -H "Authorization: Bearer gf_live_…" \
  "https://api.grundfast.dk/v1/miljoe/stoej?lon=12.57025&lat=55.6745"

Reference

Felterne i svaret

Felter i støj-svaret
FeltTypeBetydning
kortlaegning.aarnumberDen kortlægningsrunde intervallerne kommer fra: 2017. Det er den runde, Miljøstyrelsen udstiller som tjeneste.
kilder.{vej|jernbane|lufthavn|industri}objectHøjeste Lden- og Lnight-interval for kilden over alle dens lag og begge beregningshøjder. null = ikke kortlagt på eller over grænsen her.
hoejesteobjectHøjeste Lden og Lnight over alle kilder.
… .lden / .lnightobject | nullfra_db, til_db (null for øverste klasse) og tekst, fx "60-64 dB" eller "≥ 75 dB" — EU’s 5 dB-klasser.
maalinger[]object[]Hvert kortlagt lag punktet ligger i: kilde, delkilde (fx "Større veje", "Veje i by", "Større jernbaner (Banedanmark)"), indikator, hoejde_m (1,5 eller 4) og lag.
kildeobjectWFS-adressen og de 34 lag, plus link til Miljøstyrelsens eget støjkort og side om kortlægningen.
Kanttilfælde: intet kortlagt, indlejrede kurver og 502Svar ud over det normale, som API’et skriver dem
# Intet kortlagt her — under grænsen ELLER uden for det kortlagte område:
GET /v1/miljoe/stoej?lon=9.3&lat=56.3
→ 200  { kilder: { vej: { lden: null, lnight: null }, … },
         hoejeste: { lden: null, lnight: null }, maalinger: [] }
# null er IKKE "stille" — kortlægningen dækker kun de største veje og baner,
# Københavns Lufthavn og de fire største byområder, ned til 55 dB Lden.

# Ved motorvejen ved Kastrup ligger punktet i alle fem vejkurver (55+ … 75+):
→ 200  { kilder: { vej: { lden: { fra_db: 75, til_db: null, tekst: "≥ 75 dB" } } } }

# Miljøstyrelsens tjeneste kan ikke nås, eller et lag er tømt:
→ 502  { error: "upstream støjkortlægning (MiljøGIS WFS) error" }   # ALDRIG null

Hvem bruger det

Ved boligkøbet, i screeningen, i desk studyet

Spørgsmål

Ofte stillede spørgsmål

Fra Miljøstyrelsens strategiske støjkortlægning efter EU’s støjdirektiv, som Miljøstyrelsen udstiller på sin åbne MiljøGIS-tjeneste. Ét opslag læser alle 34 støjlag på én gang: større veje, veje i by, større jernbaner (Banedanmark, Movia, Storebælt og Øresund), Metroen, Københavns Lufthavn og virksomheder i by — Lden og Lnight, i 1,5 og 4 meters højde.

Fordi 2017-runden er den, Miljøstyrelsen udstiller som en tjeneste, man kan slå et punkt op i. Runden fra 2022 udgives kun som en download på flere gigabyte og som kortfliser uden opslag. Vi siger årstallet i hvert svar (kortlaegning.aar) frem for at lade et ældre tal ligne det nyeste.

Nej. Kortlægningen dækker kun de største veje og jernbaner, Københavns Lufthavn og byområderne København, Aarhus, Odense og Aalborg, og kun ned til 55 dB Lden og 50 dB Lnight. null betyder "ikke kortlagt på eller over grænsen her" — punktet kan være stille, eller det kan ligge ved en vej, der ikke var med i kortlægningen.

Nej. Kan Miljøstyrelsens tjeneste ikke nås, er svaret ikke gyldig JSON, er det afkortet, eller er et lag pludselig tomt, får du 502. Før vi lader en kilde stå som null, tjekker vi, at dens lag faktisk har indhold.

Lden er døgnets gennemsnitlige støjniveau, hvor aften og nat vægtes tungere; Lnight er natperioden. Intervallerne er EU’s 5 dB-klasser — 55-59, 60-64, 65-69, 70-74 og 75 dB og derover for Lden, og fra 50 dB for Lnight.

Støjkurverne ligger inden i hinanden: fladen for 75 dB og derover ligger inde i fladen for 70 dB og derover, og så videre, og strækninger beregnet hver for sig overlapper. Et punkt ved en motorvej ligger derfor i flere flader på én gang, og det højeste interval er det, kortlægningen lægger punktet i.

Ikke som dokumentation. Kortlægningen er strategisk og beregnet for et helt land — god til at sammenligne og screene adresser, men ikke en måling eller en beregning af den konkrete facade. Den afgørelse kræver en støjberegning for projektet.

lon/lat i WGS84; DAWA-stilen x/y med srid=4326 eller 25832 virker også. Et opslag er ét kald, selvom det læser 34 lag.

Se også

Støj-API

Vej- og togstøj på et koordinat — med årstal og kilde

Opret en gratis nøgle og send dit første koordinat. Samme nøgle giver BBR, matrikel, plandata og byggelinjer.
Kom i gang gratisSe dokumentationen

Gratis op til 5.000 kald/md · intet kreditkort · data fra Miljøstyrelsens støjkortlægning (MiljøGIS)